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series chez Tecauma, confirme :

« le client a pris conscience que

le stockage des profilés est un

équipement indispensable »

.

UN ÉQUIPEMENT

ADAPTÉ AUX BESOINS

Pas question, cependant, de se

suréquiper. Il s’agit d’adapter

l’équipement au nombre de

cassettes correspondant aux

besoins réels ; sachant que

l’augmentation des coloris et

la bicoloration multiplient les

références, par conséquent

le nombre des civières.

« Si la

capacité des transstockeurs-

disponibles sur le marché varie

U

ne chose est sûre : si les

entreprises investissent,

c’est à la fois, pour le gain

de place et la rapidité d’achemi-

nement. L’objectif étant d’amener

le produit au plus près de l’opé-

rateur.

« Aujourd’hui, on trouve

encore beaucoup de chariots

de type cantilever, mais côté

sécurité on peut améliorer les

choses »,

souligne Christian

Touchais, consultant spécialiste

du stockage chez Kasto.

« En

effet, la manutention avec les

chariots élévateurs, par exemple

pour les profilés PVC stockés

à l’extérieur de l’atelier, n’est

pas toujours aisée »

. Gervais

Gendre, chef demarchémenui-

Transstockeur en nid-d’abeilles ou en tour, pont roulant, chariot élévateur ou de stockage

intermédiaire : chaque entreprise, quel que soit sa taille, peut trouver "stockage à son pied".

Stockage des profilés :

à chacun son équipement

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équipement

Kasto propose Unicompact, un magasin en nid-d’abeilles pour des gros volumes

de stockage assurant une mise à disposition très rapide des produits longs

Innovations en série

pour Tecauma

et Kasto

Tecauma développe actuellement

une solution avec caméra

embarquée pour visualiser le bon

fonctionnement de l’appareil

sur un écran de contrôle.

Celle-ci contrôle la gestion

du passage du transstockeur

et permet de visualiser tout élément

dépassant des civières.

« Dans 99 % des cas, il s’agit

d’un morceau d’emballage,

carton ou plastique »

, explique

Gervais Gendre.

« La caméra

affiche l’incident et l’opérateur

peut ou non valider la manœuvre ;

dans ce cas, il appelle la civière

sur un poste de picking pour retirer

l’objet. Ce qui permet de limiter

les temps d’arrêt »

.

Pour sa part, Kasto travaille

à la récupération de l’énergie

du freinage.

« Soit elle est réinjectée

dans le circuit Kasto, soit elle est

dirigée vers l’installation du client »

,

précise Christian Touchais.

« C’est

un plus, mais nous n’ en sommes

qu’au début »

.

Tecauma propose également des systèmes de stockage de profilés débités.

Une navette stocke les profilés selon l’ordre de fabrication. Une fois pleins,

les casiers sont automatiquement acheminés vers les postes de travail

Crédit Photo :KastoUnicompact

l

technique

I V

&

MA

n° 269

I février • mars 2017 I

www.verre-menuiserie.com

Crédit Photo : Tecauma