

series chez Tecauma, confirme :
« le client a pris conscience que
le stockage des profilés est un
équipement indispensable »
.
UN ÉQUIPEMENT
ADAPTÉ AUX BESOINS
Pas question, cependant, de se
suréquiper. Il s’agit d’adapter
l’équipement au nombre de
cassettes correspondant aux
besoins réels ; sachant que
l’augmentation des coloris et
la bicoloration multiplient les
références, par conséquent
le nombre des civières.
« Si la
capacité des transstockeurs-
disponibles sur le marché varie
U
ne chose est sûre : si les
entreprises investissent,
c’est à la fois, pour le gain
de place et la rapidité d’achemi-
nement. L’objectif étant d’amener
le produit au plus près de l’opé-
rateur.
« Aujourd’hui, on trouve
encore beaucoup de chariots
de type cantilever, mais côté
sécurité on peut améliorer les
choses »,
souligne Christian
Touchais, consultant spécialiste
du stockage chez Kasto.
« En
effet, la manutention avec les
chariots élévateurs, par exemple
pour les profilés PVC stockés
à l’extérieur de l’atelier, n’est
pas toujours aisée »
. Gervais
Gendre, chef demarchémenui-
Transstockeur en nid-d’abeilles ou en tour, pont roulant, chariot élévateur ou de stockage
intermédiaire : chaque entreprise, quel que soit sa taille, peut trouver "stockage à son pied".
Stockage des profilés :
à chacun son équipement
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équipement
Kasto propose Unicompact, un magasin en nid-d’abeilles pour des gros volumes
de stockage assurant une mise à disposition très rapide des produits longs
Innovations en série
pour Tecauma
et Kasto
Tecauma développe actuellement
une solution avec caméra
embarquée pour visualiser le bon
fonctionnement de l’appareil
sur un écran de contrôle.
Celle-ci contrôle la gestion
du passage du transstockeur
et permet de visualiser tout élément
dépassant des civières.
« Dans 99 % des cas, il s’agit
d’un morceau d’emballage,
carton ou plastique »
, explique
Gervais Gendre.
« La caméra
affiche l’incident et l’opérateur
peut ou non valider la manœuvre ;
dans ce cas, il appelle la civière
sur un poste de picking pour retirer
l’objet. Ce qui permet de limiter
les temps d’arrêt »
.
Pour sa part, Kasto travaille
à la récupération de l’énergie
du freinage.
« Soit elle est réinjectée
dans le circuit Kasto, soit elle est
dirigée vers l’installation du client »
,
précise Christian Touchais.
« C’est
un plus, mais nous n’ en sommes
qu’au début »
.
Tecauma propose également des systèmes de stockage de profilés débités.
Une navette stocke les profilés selon l’ordre de fabrication. Une fois pleins,
les casiers sont automatiquement acheminés vers les postes de travail
Crédit Photo :KastoUnicompact
l
technique
I V
&
MA
n° 269
I février • mars 2017 I
www.verre-menuiserie.com
Crédit Photo : Tecauma