VMA 264

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sance de portes de garage non
motorisées, elles le sont systé-
matiquement ». Au fond, résume
Didier Simon, « il y a toujours
des irréductibles ou des confi-
gurations qui interdisent les
installations électriques, donc
il doit rester 10 à 15 % de portes
de garage manuelles. Le moteur
solaire ne comble pas l’écart ».
Côté portail, le marché de la
motorisation est moins dyna-
mique. « Le portail étant éloigné
de lamaison, le besoin est moins
évident, car il n’est pas considéré
comme un élément de sécurité,
et surtout l’achat d’une motori-
sation arrive dans un second
temps », explique Didier Simon,
qui estime 10 à 15 % la part
de portail motorisé monte. La
Toulousaine pousse néanmoins
à la motorisation et la domo-
tique via son Axibox® qui per-
met de piloter le portail à dis-
tance par téléphone. Pour
autant, déclare Didier Simon,
« notre objectif n’est pas de
développer notre box, même si
on la propose pour la porte de
garage et le portail, mais de
proposer des objets connectés
fonctionnant avec les différentes
box domotiques du marché ».
LES FABRICANTS
S’APPUIENT-ILS SUR
DES PARTENAIRES ASSEZ
FIABLES ?
Sans aucun doute. Chez Cadiou,
Jean-François Legault, l’affirme
sans détour : « nous essayons
toujours de travailler avec les
leaders, c’est pourquoi nous
avons choisi Somfy qui est à
nos yeux le mieux placé pour
répondre aux demandes de
nos clients ». Lakal travaille
aussi avec Somfy. « Parce que
le consommateur peut équiper
sa maison et connecter ses pro-
duits sur le même protocole »,
explique Philippe Gertz, Direc-
teur marketing de Lakal.
Ils sont d’ailleurs assez nombreux
à se rapprocher des leaders
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I V&MA n° 264 I avril • mai 2016 I prospective
5 rue du Grand Pré - ZI de l’Ecuyère - BP 70633
49306 CHOLET Cedex - 02.41.62.54.29
LE SPÉCIALISTE DE
LA FERMETURE
SUR-MESURE
Portails Automatismes Volets
Portes de garage Panneaux décoratifs
Crédit Photo : La Toulousaine
Axibox®, solution non filaire, compatible avec tous types d’accès Internet
et tous types d’ouvrants motorisés distribués par La Toulousaine
Portail motorisé KSM avec le moteur intégré dans la traverse basse (non visible)
Crédit Photo :KSM
européens Somfy ou Sommer,
dont ce dernier vient d'être
choisi par DC Production. Le
choix d’Aludoor s’est porté sur
Lifmaster. «Nous recherchions
un partenaire avec lequel nos
concurrents ne travaillent pas
forcément, Liftmaster est une
division du groupe Chamberlain,
le leader mondial de la motori-
sation de la porte de garage »,
se félicite Amélie Lagache,
Associée d’Aludoor.
« KSM privilégie les motorisa-
tions, ayant satisfait l'ensemble
des tests d'homologation réali-
sés par le CETIM ou le CSTB
pour offrir un produit conforme
aux exigences de la norme
européenne EN13241-1+A1 en
vigueur, dont l'objectif est la
sécurité », indique de son côté