INDEX BT04 - Maçonnerie et canalisations, à l'exception de ossature, béton armé, carrelage, revêtements et plâtrerie: briques



La dernière mise a jour de l'INDEX BT04 - Maçonnerie et canalisations, à l'exception de ossature, béton armé, carrelage, revêtements et plâtrerie: briques est parue sur le site de l'insee le 02/04/2004

 
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Graphique BT04 - Maçonnerie et canalisations, à l'exception de ossature, béton armé, carrelage, revêtements et plâtrerie: briques


INDEX : BT04 - Maçonnerie et canalisations, à l'exception de ossature, béton armé, carrelage, revêtements et plâtrerie: briques : Valeurs



Date de valeur Date de parution
au Journal Officiel		 Valeur Glissement en %
Mensuel Trimestriel Annuel
01/12/1998 23/03/1999 517,70 - % 0,10 % 1,35 %
01/11/1998 26/02/1999 517,70 0,10 % 0,23 % 1,51 %
01/10/1998 30/01/1999 517,20 - % 0,06 % 1,47 %
01/09/1998 27/12/1998 517,20 0,14 % - % 1,61 %
01/08/1998 27/11/1998 516,50 -0,08 % -0,19 % 1,33 %
01/07/1998 29/10/1998 516,90 -0,06 % -0,04 % 1,49 %
01/06/1998 02/10/1998 517,20 -0,06 % - % 1,71 %
01/05/1998 30/08/1998 517,50 0,08 % 0,14 % 1,87 %
01/04/1998 12/08/1998 517,10 -0,02 % 0,90 % 1,97 %
01/03/1998 08/07/1998 517,20 0,08 % 1,25 % 2,07 %
01/02/1998 18/06/1998 516,80 0,84 % 1,33 % 1,93 %
01/01/1998 13/05/1998 512,50 0,33 % 0,55 % 1,61 %

INDEX BT04 - Maçonnerie et canalisations, à l'exception de ossature, béton armé, carrelage, revêtements et plâtrerie: briques 1997
INDEX BT04 - Maçonnerie et canalisations, à l'exception de ossature, béton armé, carrelage, revêtements et plâtrerie: briques 1999
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Store télescopique « markilux 900 »
Store télescopique « markilux 900 »
par Markilux Sarl
Système de store télescopique à bras articulés. Les températures estivales élevées augmentent le besoin de protection solaire, même sur les balcons. Il existe depuis peu un nouveau produit à cet effet : le « markilux 900 ». Ce store se fixe par mécanisme télescopique au moyen de deux poteaux d’appui entre le sol et le plafond. C’est le premier modèle du genre à être équipé de bras articulés. En plus, il se monte et se démonte sans grand effort. C'est pourquoi la protection solaire est particulièrement adaptée aux locataires et aux propriétaires d'appartements en ville et en agglomération. L'avantage de ce modèle est que la toile est protégée des salissures dans un coffre intégral ultra fin. En outre, la construction spéciale permet d'ombrager les balcons à partir d'une inclinaison de store de cinq degrés seulement.
Solozip® II
Solozip® II
par GRIESSER FRANCE SAS
Store Toile vertical avec système ZIP. Solozip est un store toile vertical avec ZIP, tendance et esthétique moderne recouvrant des surfaces jusqu'à 18 m². Sa fermeture éclair soudée sur le tissu guide la toile sur toute la hauteur dans des coulisses, ce qui lui permet de résister à des vents allant jusqu'à 92km/h. Solidement en place, la toile est ainsi parfaitement tendue, et maintenue en toute sécurité. Il existe diverses possibilités pour répondre à toutes les envies : caissons (Box) de différentes formes ou variantes à encastrer (Intro). Pour satisfaire tous les besoins, il y a une vaste gamme de tissus, que vous souhaitiez une vue sur l’extérieur ou une pièce complètement obscurcie.
NeosoL
NeosoL
par FLIP
Moteur solaire NeosoL - autonomie 50 jours sans soleil. L'écosystème solaire NeosoL est un allié performant dédié aux volets roulants, BSO et stores ZIP. Il conjugue confort d'utilisation et économies d'énergie. Grâce à ses composants savamment conçus, le moteur NeosoL est 2,5x plus durable que ce que prévoit la plus haute exigence de la norme NF FERMETURES, c'est-à-dire qu'il atteint 36 000 cycles représentant environ 50 ans d'utilisation*. Côté autonomie, le fonctionnement basse consommation du moteur NeosoL lui d'atteindre 50 jours sans soleil. De plus, la gamme rénovation est équipée d'un module de recharge à l'arrière du coffre. Le produit peut ainsi être branché sur secteur depuis l'intérieur du logement pour se dépanner d'une décharge exceptionnelle causée par exemple par un défaut d'utilisation. D'un point de vue confort sonore, le moteur NeosoL excelle et se démarque avec 49 dBa seulement contre 70 dBa en moyenne sur le marché.  Enfin, NeosoL simplifie la vie des poseurs. En effet, la batterie intégrée au panneau solaire est facilement accessible et indépendante du moteur pour faciliter une quelconque intervention. De même, la télécommande générale est livrée programmée en usine, prête à l'utilisation !  *sur la base de 2 montées et descentes par jour.  
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Galandage avec rail à sustentation magnétique. Le galandage Magnifico est doté d’un rail à sustentation magnétique qui garantit une fluidité et un silence maximums. Né de la recherche permanente de Scrigno en matière de design, Magnifico utilise la sustentation magnétique pour guider le mouvement du vantail coulissant, garantissant ainsi un mouvement sans effort. Avec Magnifico, seule une force d’à peine 200 g (90 % de moins qu’un système traditionnel) est nécessaire pour mettre en mouvement le vantail coulissant. Il s’agit également d’un système ultra silencieux : la sustentation magnétique annule les frottements, ce qui offre un coulissement inégalé et accroît la longévité du système lui-même, qui est garanti à vie. 
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Protection des portes sectionnelles contre les inondations et les fortes pluies. Flood Barrier offre à son marché une réponse inédite contre les inondations. Sa conception innovante protège la porte après chaque fermeture, sans nécessité de montage ou d’une action manuelle avant chaque inondation prévue. Pour résister à la forte pression des eaux de crue, un mécanisme de compression spécial situé sur le panneau supérieur maintient la porte fermement en place. Un sabot supplémentaire au sol empêche la flexion du panneau inférieur lorsque l’eau pousse la porte de garage vers l’intérieur. Des profils spécifiquement conçus sont montés sur le panneau inférieur de la porte et dans les coins du mur et du sol, créant ainsi une étanchéité fiable pouvant retenir l’eau jusqu’à une hauteur de 500 mm. Les pièces fixées au sol créent une obstruction minimale de seulement 10 cm de chaque côté qui peut être ignorée dans la pratique, compte tenu de la largeur des rétroviseurs des voitures.