Noval innove avec la première motorisation pour volets persiennes
Le concepteur et fabricant toulousain de solutions de motorisation Noval présentera une nouvelle solution de motorisation...
... pour volets persiennes – une première – et fait évoluer ses systèmes de motorisations pour baies coulissantes XXL et minimalistes. Désormais, l’industriel propose de gérer une charge d’entraînement jusqu’à 400 kg en applique et 1,2 tonne en solution intégrée pour les baies minimalistes !
PROTECTION SOLAIRE
Noval motorise les volets persiennes
Vecteurs de confort, de sécurité comme de fonctionnalité, les volets constituent désormais un élément clé de la protection solaire des bâtiments neufs ou anciens, celle-ci œuvrant à réduire la température intérieure de 2 à 5° C en moyenne. Tendance de plus en plus prégnante sur le marché français, la motorisation apporte indéniablement un confort de manœuvre pour les particuliers et les volets motorisés représenteraient près de 58 % des volets posés en 2020 en France, selon la dernière étude TBC Innovations.
Dans ce contexte, Noval – qui commercialise déjà une large gamme de solutions de motorisations pour volets coulissants, pliants et depuis peu, une solution de brise-soleil relevable de grande dimension – a décidé d’investir le marché des volets persiennes pour compléter son offre… et présentera sur son stand un prototype de motorisation dédié. Une première, avec objectif de commercialisation en janvier 2023.
Volet persienne, le charme intemporel désormais motorisé
Adaptées aux architectures traditionnelles, notamment aux immeubles haussmanniens, les persiennes sont des volets repliables composés de plusieurs vantaux faits de lamelles en claire-voie pour laisser passer la lumière et permettre à l’air de circuler. Ce produit très prisé des bâtiments résidentiels et collectifs a fait l’objet de nombreuses évolutions, notamment sur les matériaux (métal, bois, PVC), mais n’avait jamais encore été motorisé. C’est désormais chose faite avec Noval !
- Premier défi technique
Créer une cinématique adaptée au principe d’enroulement et de déroulement des vantaux, qui ne relèvent pas du même geste, l’enroulement étant le plus complexe : Noval a ainsi imaginé un système de pivots permettant un enroulement aisé des lames les unes sur les autres, avec un mécanisme entraînant l’ensemble. Ce système composé d’une courroie, de poulies et d’agrafes-courroies placées dans le rail bas, est alimenté par un moteur basse tension, lui-même raccordé à un boîtier électronique.
- Second défi technique
Miniaturiser l’ensemble de sorte que la motorisation soit affleurante au cadre des persiennes fixé dans le tableau de la fenêtre et donc invisible depuis l’extérieur.
Adaptée à de multiples configurations
La motorisation conçue par Noval vise le marché résidentiel et tertiaire, qu’il s’agisse de bâtiments haussmanniens, neufs ou rénovés. Le système propose deux modes d’ouverture : latérale jusqu’à 5 vantaux qui se replient les uns sur les autres à la manière d’un accordéon et symétrique jusqu’à 3 vantaux. Côté dimension, le système n’a pas de limite en hauteur et convient aux largeurs de fenêtres jusqu’à 2 m. Il peut aussi être couplé à un système domotique.
BAIES COULISSANTES XXL & MINIMALISTES
Noval repense ses systèmes de motorisation pour les méga baies
Fréquentes sur les projets neufs collectifs de type tertiaires/commerciaux, les baies XXL dans l’habitat individuel sont d’abord l’apanage des villas dites d’architecte avec une course effrénée aux solutions toujours plus démesurées, voire gigantesques, et des masses vues toujours plus réduites. « Là où le salon était traditionnellement équipé d’une ou deux portes-fenêtres de dimensions standards (l 140 x h 215 mm), il n’est pas rare de trouver un coulissant de 240 x 215 mm, en complément d’une porte-fenêtre. Une autre tendance architecturale privilégie les baies "toute hauteur" qui relient le sol au plafond sans linteau visible et participent à la théâtralisation des ouvertures en les rendant plus majestueuses », évoque Frédéric Billier, directeur du département Home Automation de Noval.
© Noval - Frédéric Billier, directeur du département Home Automation de Noval
Conséquence, la motorisation joue un rôle clé : sécurité, free cooling, facilité de manœuvre et de plus en plus connectée. Pour répondre à cette tendance, le spécialiste de l’automatisation Noval a décidé de faire évoluer son offre de motorisation pour gérer les poids d’entraînement plus lourds des baies coulissantes XXL et minimalistes.
Solution standard en applique pour vantaux jusqu’à 400 kg
© Noval
La nouvelle solution Noval permet de gérer des niveaux de charge 3 fois plus importants jusqu’à 400 kg, sans changer les paramètres de fixation et d’installation. La motorisation est compatible avec différentes largeurs de baies allant jusqu’à 4,80 m de dormant et 3,30 m d’ouverture, et ce, quel que soit le sens d’ouverture (latéral ou symétrique). Noval est le seul industriel sur le marché à parvenir à activer deux vantaux dans de telles dimensions avec un seul moteur.
Pour les fabricants de baies minimalistes : 1,2 tonne d’entraînement sur mesure
© Noval
Pour les marchés Premium et Luxe que visent les baies "minimalistes", dont le châssis XXL s’associe à des vitrages grande dimension, tout en présentant des masses vues très fines, voire des masses qui disparaissent derrière la maçonnerie, Noval propose une solution sur mesure directement intégrée dans la menuiserie permettant de gérer jusqu’à 1,2 tonne d’entraînement !
Le dispositif intègre une poulie de chaque côté du vantail, un moteur en partie haute et une patte d’accroche sur l’ouvrant. Le système est intégralement dissimulé au-dessus de la menuiserie. Il autorise une ouverture latérale, symétrique, à galandage pouvant entrainer 5 vantaux et peut également alimenter l’ouverture/fermeture de menuiseries d’angles, avec deux moteurs indépendants, mais une électronique synchronisée.
Noval, créateur de mouvement
Noval (groupe Ermic) intervient depuis 19 ans dans la conception et la fabrication de produits dans le domaine de la mécatronique. L’entreprise, structurée autour de 4 domaines d’activités : bâtiment, nautisme, industriel et publicité extérieure, intervient en son nom ou en marque blanche. Elle réalise sur l’ensemble de ces départements un CA supérieur à 11 M€.
Elle s’appuie sur les compétences de ses bureaux d’études électroniques et mécaniques ainsi que sur son unité de production pour offrir à ses clients des solutions globales d’automatisation, de l’étude à la fabrication en série du produit. En 5 ans, plus de 70 produits ont été commercialisés en France et à l’international.
Le pôle Home Automation en particulier propose des solutions de motorisation intelligentes visant à améliorer la performance énergétique du bâtiment, le confort des usagers et l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite.
Pour garantir l’innovation et la compétitivité de ses offres, Noval s’appuie sur un programme R&D significatif représentant 17 % du CA. En France, l’entreprise est installée à Auterive (Toulouse). Dans cette démarche d’innovation, Noval privilégie les circuits courts dans sa réflexion en sélectionnant des fournisseurs partenaires régionaux (+ 85 %) permettant de mettre en avant des solutions made in France.
Noval - Hall 5.3 / Stand B68
© Noval
Articles qui devraient vous intéresser
