VMA 303

162 OCTOBRE 2022 / V&MA 303 / www.verre-menuiserie.com le coulissant à translation » , précise Laurent Dupé. « La demande est forte sur le bois mais aussi sur l’aluminium, mais nos solutions ne sont pas encore approuvées sur ces deux maté- riaux. Sur la fenêtre, les solutions qui existent tendent souvent à dégrader la quincaillerie comme c’est le cas de la crémone sortie de tringle qui coûte une poignée d’euros, plutôt que d'opter pour des solutions sécuritaires où il faut multiplier les points de fermeture » . Un marché trusté par la sortie de tringle, c’est aussi le constat fait par Roto Frank Ferrures. La filiale française annonce un CA de 14 M€ pour une vingtaine de sala- riés et la maison mère située près de Stuttgart, affiche une position dominante, notam- ment en Allemagne. La rai- son est simple. « Le marché français est très spécifique car il est encore très porté sur l’ouvrant à la française avec Le coulissant en ligne de mire C’est le cas notamment de sa fermeture Instinct, sa dernière innovation lancée sur le marché européen il y a quelques mois et qui est basée sur un verrouillage en forme de tête de cheval qui s’effec- tue dans le sens du mouve- ment de la porte. « Ce produit va dans le futur remplacer les portes d’entrée où l’on imagine ne plus avoir de cylindre, de poignée, de serrure comme on l’entend actuellement avec des têtières ou des crochets » , prédit Fabrice Koszarek, manager produits chez Maco France. « Instinct consiste en de petits modules électromécaniques qui vont faire la compression et le verrouillage, ce qui permet de supprimer les points d’attaque appar en t s sur l e s por t e s d’entrée. Le crochet vient enve- lopper un axe au moment de la fermeture qui ne s’effectue plus perpendiculairement à la porte, mais dans le sens du mouve- ment de la porte. Le crochet se verrouille automatiquement, à l'instar d’un coffre de voiture, en basculant derrière un axe, ce qui génère une compression par enroulement ». Mais Maco ne s’est pas pen- ché uniquement sur la porte et s’est intéressé également au coulissant, élément névral- gique de la maison indivi- duelle en matière d’effrac- tion. L’industriel a repris son système à frappe pour le traduire dans le système du coulissant avec une solution baptisée Hautau Move. Assu- rant une aération sécurisée grâce à un châssis décalé de 6 mm du dormant, il est pour l’heure adaptable uniquement sur PVC, en attendant de pouvoir le déployer sur l’alu- minium. « Sur le marché alle- mand, ce système de coulissant vient progressivement remplacer beaucoup de sorties de tringle » , déplore Fabrice Scherer, responsable produits chez Roto France. « En bref, la sécu- rité en France n’est pas aussi présente qu’en Allemagne, où le classement CR2 s’est imposé depuis plusieurs années déjà et où le RC3 est en train d’arriver. L’évolution dans l’Hexagone est très lente, car la réponse sécu- ritaire consiste à mettre une alarme plutôt que de penser à sécuriser en amont les fenêtres, les portes et les baies vitrées. Nous incitons aujourd’hui nos clients à délaisser le traditionnel ouvrant pour passer au mini- mum à la crémone de type oscillo-battant avec renvois d’angle pour gagner un premier niveau de sécurité » . Un travail de longue haleine auprès des fabricants qui pourraient être convaincus par la nouvelle gâche de sécurité Tilt Safe lancée par Roto en 2020, et qui permet de sécuriser l’oscillo-battant en position ouverte tout en atteignant un classement CR2. Des fabri- cants peut-être aussi prochai- nement tentés par la ferrure pour coulissant Roto Patio Inowa. Déjà commercialisé depuis quatre ans, ce coulis- sant intelligent continue son évolution puisque jusqu’alors proposé pour des châssis jusqu’à 200 kg, il est désor- mais disponible pour des éléments jusqu’à 400 kg. « L’évolution autour de la porte en termes de sécurité, c’est l’intégration de davantage de systèmes avec des crochets goujons et de la gâche filante, ce qui permet d’apporter de l’esthétique, mais aussi de la sécurité, car on rigidifie le châs- sis » , précise Fabrice Scherer. En matière de sécurité, Roto comme les autres acteurs du secteur, n’en ont visiblement pas terminé avec l’innovation. S.C. La ferrure pour coulissant Patio Inowa de Roto jusqu’alors proposée pour des châssis jusqu’à 200 kg, désormais disponible pour des éléments allant jusqu’à 400 kg ©Roto ©Roto La gâche de sécurité Tilt Safe de Roto apporte davantage de sécurité à la fermeture tout en faisant gagner en esthétique ; elle permet de sécuriser l’oscillo-battant en position ouverte en atteignant un classement CR2