VMA 299

systèmes radio et de la maison intelligente permet de connaître la position de son portail, même s’il n’est pas visible en visio. En vingt ans, les prix de la motori- sation des portails ont été divi- sés par deux, et ce qui était vu à l’époque comme un luxe est devenue une évidence pour ceux qui veulent aujourd’hui s’équiper » . Il faut dire qu’en deux décennies, les choses ont bienchangé.Acommencer par le dimensionnement des moteurs, nettement réduit en raison de l’utilisation de maté- riaux, beaucoup plus légers et résistants. Résultat : l’inté- gration des motorisations et conséquemment l’amélio- ration de leur discrétion. Autre booster : la réduction des puis- sances avec le passage à la bassetensionœuvrantàlamise en place de normes de sécurité beaucoup plus élevées. Une basse tension qui aura aussi permis de monitorer plus finement la consommation. Nice note aussi une forte crois- sance du marché de la moto- risation coulissante, laquelle a l’avantage de fonctionner avec non plus deux, mais un seul moteur. Le fabricant s’apprête ainsi à mettre sur le marché un nouveau moteur pour coulissant en 2022. Le réchauffement climatique rebat les cartes Mais pour Nice, hormis le tra- vail qu’il continue d’effectuer pour mettre au point des sys- tèmes les plus compacts et les laissant aux oubliettes la ver- sion manuelle, vestige d’un autre temps. Un optimisme qui passe d’abord par une connaissance du marché actuel. Un marché qui selon le spécialiste italien de la domotique et des automa- tismes épouse quelques ten- dances forces. A commencer par la prégnance du design qui a poussé le fabricant à penser, il y a plus de deux décennies déjà, à l’intégration des moteurs. L’évolution vers des systèmes de plus en plus connectés est une autre ten- dance de fond. « Pendant longtemps, le portail a été le grand oublié de la connectivité à la maison » , note Franck Pichereau, président de Nice France. « L’interphonie, les volets roulants, le chauffage, tout était connecté, mais le por- tail n’existait pas. Désormais, les solutions technologiques existent pour intégrer le portail dans un écosystème global de Smart Home. Par ailleurs, l’influence du design sur les automatismes est technologique puisque nous devons rendrenos motorisations connectables à un système, tout en étant compa- tibles avec un éventail le plus large possible de boxes, dont la nôtre. La bidirectionnalité des plus discrets possibles, le grand dossier demeure celui du solaire. « Nous avons été précurseurs sur les systèmes avec alimentation solaire et nous comptons bien développer des solutions qui restent pour Mantion a présenté sur Artibat sa solution Moventiv qui consiste en un moteur linéaire sans système de transmission conçu pour les portes, et qui demain pourrait être adapté au segment du portail Le portail Fusion de Maine sera disponible au courant du premier trimestre 2022 ©Mantion ©GroupeMaine (GroupeBouyer Leroux) 119 JANVIER - FÉVRIER 2022 / V&MA 299 / www.verre-menuiserie.com Maine en mode Fusion Le spécialiste mayennais de la fabrication de profilés thermoplastiques est aujourd’hui un acteur incontournable sur le marché du portail, notamment au travers de sa division Maine Clôtures (Groupe Bouyer Leroux). Avec trois sites de production et une activité d’extrudeur, l’industriel qui possède également une offre de produits d’occultation pour le secteur de l’habitat collectif a depuis longtemps fait samue pour passer aumultimatériaux.Avec une gamme aluminium depuis les années 2000, il est venu renforcer son offre traditionnelle et historique en PVC. Un succès puisque actuellement, l’aluminium représente 100 % de ses ventes sur le segment portails, même si le PVC n’est jamais bien loin. En effet, Maine Clôtures a la particularité de proposer des produits en aluminium thermolaquémais aussi en aluminium gainé de PVC,laquelle gamme représente un quart de son volume de ventes sur sa gamme portails. « Nous ne sommes pas sur des produits d’entrée de gamme mais sur une offre où l’esthétique, la résistance ou la structure sont travaillées pareillement, que l’on soit en thermolaqué ou en finition PVC » , note Dominique Hallouin, directeur commercial et marketing du groupe Maine. « La tendance générale sur le portail va vers du produit, plein, droit, avec des lames relativement larges, et qui est magnifié avec l’ajout de motifs découpe laser, notamment pour être en harmonie avec le reste des menui- series de l’habitat comme la porte de garage ou la clôture » . Rarement avare de nouveautés,Maine vient de dévoiler,lors des différents salons d’automne, une nouvelle offre qui consiste en un portail battant motorisé avec portillon central intégré.Baptisé Fusion,ce produit 100%en aluminium thermolaqué répond à un habitus classique : nombreux sont les portails motorisés à demeurer ouverts en bord de mer, là où le va-et-vient est fréquent. Pour répondre à ce désagrément, le portillon pour le passage des piétons est la solution idoine. D’autant que cette solution ne possède pas de traverse en bas, permettant ainsi le passage intégral, facilitant ainsi la vie des personnes àmobilité réduite et autresmères et pères avec poussettes et vélos.Le portail Fusion sera commercialisé au courant du premier trimestre 2022.