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ché baissier, tant côté permis de construire que mises en chantier » . Un avis partagé par Franck Arbogast, directeur des ventes France chez Siegenia. « Cette année, le recul du mar- ché est estimé entre 2 et 4 % par rapport à 2018. Il n’enre- gistre pas de croissance impor- tante depuis la crise de 2008 ; d’ailleurs, les mises en chantier sont moins nombreuses ». Ferrures, serrures et poignées participent chacune à la fonctionnalité et l’esthétique des fenêtres et portes d’entrée. Si la sécurité reste la principale attente, elle n’est plus la seule. DES CONSOMMATEURS AVIDES DE SÉCURITÉ Si la principale attente du consommateur final reste la protection de son logement, « il veut se sécuriser au travers d’une clé impossible à copier » , indique Julien Maliar, chef de produits chez Picard Serrures. « A nous de le rassurer avec un produit incopiable » . La sécurité Ferrures, serrures et poignées : la quincaillerie lookée 2.0 MARCHÉ I Enquête V&MA n° 285 170 I OCTOBRE - NOVEMBRE 2019 I www.verre-menuiserie.com Conséquence, le marché se tarit, en partie à cause de la concurrence des pays de l’Est européen. « Face à cette situa- tion, soit les menuisiers com- pensent avec des produits à bas coût, soit ils se différen- cient en valorisant leur offre » , poursuit Franck Arbogast. « Les clients sont prêts à payer plus cher lorsque ces solutions leur conviennent ». Désormais, le client final, particulier ou tertiaire, apprécie le design et s’intéresse de près à la domotique. Mais il n’est pas forcément prêt à sauter le pas « L e non-résidentiel et le résidentiel ont des attentes et une évo- lution différentes » , analyse Agnès Richter, direc- trice marketing et développe- ment du pôle solutions de sécurité chez Assa Abloy. « Le tertiaire progresse en matière de construction de 2 % depuis deux ans, tandis que le résidentiel est un mar- Crédit Photo :Hoppe La société Hoppe élargit son offre avec quatre nouvelles finitions satinées, dont deux teintes métallisées. Les finitions anthracites ou noires, elles, répondent à la tendance industrielle. Elles sont disponibles sur les lignes Amsterdam, Dallas et Los Angeles (photo ci-dessus)