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4.0, les équipements doivent être connectés à Internet. « Il faut aussi que l’entreprise ait accès au haut débit, ce qui n’est pas encore le cas partout et représente un frein » , pointe « E n Italie, nous avons été favorisé par des aides qui ont encouragé les industriels à s’équiper de machines connectées » , remarque Pascal Royannais, directeur commercial verre du groupe Biesse. Mais en France plusieurs types de machines – automatiques connectées ou pas, semi-automatiques voire manuelles – cohabitent encore dans les ateliers. Pour passer au Pascal Royannais. Les fournis- seurs n’exigent même pas la fibre, mais du haut débit qui fait défaut dans certains territoires. Enfin, les acteurs du secteur doivent s’intéresser au sujet. Dans le secteur, l’usine 4.0 commence à poindre son nez. Si la révolution est en marche, les projets de construction ou de transformation d’unités de production adaptées sont encore peu nombreux… Industrie 4.0 : quelle réalité en 2019 ? MARCHÉ I Enquête V&MA n° 282 Crédit Photo :Heroal 122 I AVRIL - MAI 2019 I www.verre-menuiserie.com Tous les industriels ne semblent pas encore avoir pris la mesure de l’impact du 4.0. La "révolution" en cours prendra donc du temps. Les déploiements nécessitent des investissements importants et surtout un changement de paradigme. La route du futur made by Heroal, au cœur de l’industrie 4.0 Atlantem construit son usine 4.0 Atlantem Industrie devrait fournir d’ici quelques mois un bel exemple d’une usine 4.0. L’entreprise investit 20 M € (bâtiment et équipements industriels) dans la construction et l’aménagement d’un nouveau site (18 000 m²) à Saint-Sauveur-des-Landes dans la communauté de communes de Fougères (35). Le site qui devrait être mis en service en septembre 2019 prévoit d’employer jusqu’à 150 collaborateurs (dont 50 recrutements). Son objectif ? Optimiser la production tout en gérant le bien-être au travail et répondre efficacement aux besoins des clients. Des outils numériques et des méthodes d’organisation de la chaîne logistique sont conçus pour optimiser les processus. Ainsi, le site intègrera un transstockeur, des chariots autonomes AGV, etc. Dans le cadre d’une démarche RSE, un travail de fond a été effectué sur le pilotage des flux de matières internes par radioguidage, la digitalisation du flux d’informations, les économies d’énergie et de matières premières, ainsi que le recyclage des déchets. L’ergonomie des postes de travail a été totalement repensée et validée à l’aide de la réalité virtuelle (éclairage naturel, suppression des ports de charge, etc.). « Nous avons demandé à nos fournisseurs d’équipement de nous proposer des maquettes 3D afin que les opérateurs puissent travailler sur ces maquettes virtuelles, vérifier et détecter les gestes inappropriés afin de les corriger » , commente Bruno Cadudal, directeur général d’Atlantem Industries. La future usine devrait augmenter la capacité de production de la menuiserie AM-X Crédit Photo :Atlantem