VMA280 dec2018-janv2019

TECHNIQUE l Equipement V & MA n° 280 I DÉCEMBRE 2018 - JANVIER 2019 I 33 produit fini que le fabricant n’a plus qu’à débiter. DES LIGNES AUTOMATISÉES Si les techniques de colori- sation évoluent peu, dans les des logisticiens qui laquent des barres et nous dévelop- pons des services de pré- paration de commandes, assemblages, etc. » , ajoute- t-il. Chez Coloralu, la dernière nouveauté est l’assemblage de profilés à rupture de pont thermique bicolore. Alors qu’auparavant le laqueur livrait les barres de couleur séparément et que pour proposer une offre de bico- loration (intérieur/extérieur), l e fabr i cant deva i t l es assembler dans son atelier, aujourd’hui il propose un ateliers « la tendance est à l’automatisation des installa- tions avec le transport auto- matique des charges, afin de diminuer lapénibilité», observe Lionel Fraysse, responsable technique laquage chez Corelec, qui commercialise la gamme Machcoat. Des robots de manutention et de peinture équipent les lignes de laquage, dont les budgets oscillent entre 200 000 € et 1,5M € . « Grâce à cesmachi- nes, la vitesse augmente, la productivité s’améliore, l’opérateur change de rôle ; il surveille la qualité et veille au réapprovisionnement de la peinture » , ajoute Lionel Fraysse. De telles installa- tions ont été implantées par Corelec chez Cadiou ou Millet par exemple. LE PVC CHERCHE À COMBLER SON RETARD La préparation de surface des profilés en aluminium bénéficie de labels comme QualiMarine ® . En revanche, les applications sur PVC font Vue 3D d’une installation de thermolaquage automatisée Corelec : déplacement des charges automatique ; 2 gammes de traitement de surface (1 pour l’aluminium au standard QualiMarine ® , 1 pour l’acier au standard QualiSteelcoat ® ; poudrage automatique et manuel ; cadence 3 palonniers/h) ; Charges Lg : 7 200 H : 1 800 Ep : 300 ; installation connectée à un circuit manuel pour le picking et le chargement d’accessoires et de barres Crédit Photo :Corelec