INDEX BT10 - Revêtements plastiques



La dernière mise a jour de l'INDEX BT10 - Revêtements plastiques est parue sur le site de l'insee le 15/4/2025

 
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Graphique BT10 - Revêtements plastiques


INDEX : BT10 - Revêtements plastiques : Valeurs



Date de valeur Valeur Glissement en %
Mensuel Trimestriel Annuel
01/12/2015 106,70 0,47 % 0,19 % 0,38 %
01/11/2015 106,20 -0,19 % -0,93 % -0,09 %
01/10/2015 106,40 -0,09 % -0,37 % - %
01/09/2015 106,50 -0,65 % -0,84 % -90,42 %
01/08/2015 107,20 0,37 % 0,28 % -90,41 %
01/07/2015 106,80 -0,56 % 0,56 % -90,42 %
01/06/2015 107,40 0,47 % 1,13 % -90,34 %
01/05/2015 106,90 0,66 % 0,19 % -90,39 %
01/04/2015 106,20 - % -0,38 % -90,43 %
01/03/2015 106,20 -0,47 % -0,09 % -90,44 %
01/02/2015 106,70 0,09 % 0,38 % -90,37 %
01/01/2015 106,60 0,28 % 0,19 % -90,39 %

INDEX BT10 - Revêtements plastiques 2014
INDEX BT10 - Revêtements plastiques 2016
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Joints latéraux enroulables
Joints latéraux enroulables
par IDD-PARTS
Gamme de joints latéraux enroulabes pour portes sectionnelles. Avec l'augmentation des prix de l'énergie, le remplacement et la réparation des joints latéraux des portes sectionnelles est un sujet d'actualité. En effet, les joints latéraux endommagés entraînent des pertes d'énergie inutiles. IDD-Parts a développé une gamme de 5 joints latéraux enroulables adaptée à l'entretien de presque toutes les marques de portes sectionnelles disponibles sur le marché, comme Crawford, Alpha Deuren, Novoferm, ConDoor, FlexiForce et Hörmann. Ce concept unique permet aux installateurs et aux sociétés de maintenance et d'entretien de réparer facilement et rapidement les joints latéraux de plusieurs marques de portes sectionnelles.   Ce nouveau type de joint présente plusieurs avantages :   Grâce à l'emballage pratique et compact en carton, vous avez toujours suffisamment de joints latéraux dans votre camionnette (chacune des boîtes contient entre 10 et 12,5 mètres de joint latéral) Cet emballage vous permet également de réaliser des économies sur les coûts de transports et sur vos coûts de stockage par rapport aux joints rigides classiques. La conception du joint facilite vos chantiers: Après avoir enlevé l’ancien joint latéral, il suffit de « clipper » le joint latéral enroulable sur le profil. Le mastic butyle pré-appliqué garantit le maintien en place du joint. Les joints latéraux enroulables sont également plus faciles à recycler car ils n'utilisent plus de PVC.
Elévateur de façade
Elévateur de façade
par KEM TECH
Elévateur jusqu’à 400 kg. L’élévateur de façade d’une capacité jusqu’à 400 kg est disponible en version manuelle ou électrique. De par sa construction spécifique, la mise en action sur chantier se fait en quelques minutes. La version autonome sur batterie gel de 12 V est à hauteur de 8,7 m, le treuil de levage commandé par une radio commande est équipé d’un double frein. Le chassis est à largeur réglable avec pieds de stabilisation à hauteur réglable. De nombreux accessoires sont disponibles comme fourche de levage, potence avec crochet.
Rapido 2.0
Rapido 2.0
par ROMA FRANCE
Volet roulant traditionnel avec rapidité de pose renforcée. Encore plus rapide à poser avec son système autoporté et son encombrement réduit, ce nouveau volet roulant s’adapte aux grandes dimensions, compatible avec tous les coffres menuisés  ou maçonnés en neuf et en rénovation, en enroulement intérieur ou extérieur. Modulable à la pose, il se distingue par son inversion du côté de manœuvre ou du sens d’enroulement sans remplacement de pièces. Fabriqué en France avec un large choix au niveau des adaptations et des teintes, le nouveau Rapido.2 est disponible avec une moustiquaire intégrée, une trappe de visite, ainsi qu’une frise permettant de réserver les extrémités de la trappe de visite pour l’enduit extérieur. Avec également version solaire et une motorisation zéro déport, il offre de larges possibilités d’intégration (coffre tunnel, menuisé, OSB, véranda, etc.) et une grande amplitude de largeur (de 400mm en version motorisée  jusqu’à 4 400mm).  
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